Sunday, January 26, 2014

မိုးေကာင္း-ဖားကန္႔ လမ္းျပင္ေရး မေျပလည္မႈမ်ား ရွိေန

(Irrawaddy)
မုိးေကာင္း - ဖားကန္႔ လမ္းပုိင္းတစ္ေနရာ (ဓာတ္ပံု Lachid Kachin FB)


ကခ်င္ျပည္ နယ္ မိုးေကာင္း- ဖားကန္႔ လမ္း ျပဳျပင္ရန္ အတြက္ ျပည္နယ္ အစိုးရ အဖြဲ႔က ေက်ာက္မ်က္ လုပ္ငန္းရွင္မ်ား ကို ေငြေကာက္ ခံ ေနျခင္းႏွင့္ ပတ္ သက္ၿပီး မေျပ လည္မႈမ်ား ရွိေနေၾကာင္း သတင္း ရရွီသည္။

ေက်ာက္မ်က္ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားကို ယခုလ ၁၅ ရက္ေန႔ ေနာက္ဆံုးထား၍ လုပ္ကြက္ တကြက္လွ်င္ သတ္မွတ္ ရာခိုင္ႏႈန္းအနက္ ၃၀ ရာခိုင္ႏႈန္း ေပးသြင္းရန္ အစိုးရပိုင္ သတင္းစာမ်ားမွ တဆင့္ ေၾကညာထားသည္။


အစိုးရသုိ႔ သြင္းရမည့္ ေငြသည္ လုပ္ငန္းရွင္မ်ား လုပ္ကိုင္လ်က္ရွိသည့္ လုပ္ကြက္ တန္ဖိုးမ်ား အလိုက္ သတ္မွတ္ျခင္း ျဖစ္ရာ လုပ္ငန္းရွင္ တဦးႏွင့္တဦး ေပးသြင္းရမည့္ ပမာဏမွာလည္း မတူညီေၾကာင္း သိရသည္။

ထိုသို႔သတ္မွတ္ ေကာက္ခံျခင္းႏွင့္ ပတ္သက္ၿပီး ေက်ာက္မ်က္ လုပ္ငန္းရွင္တခ်ိဳ႕၏ မေက်နပ္မႈမ်ားလည္း ျဖစ္ေပၚေနသည္ဟု ေအာင္စည္းစိမ္ ေက်ာက္မ်က္ ကုမၸဏီ ၏ ဒါ႐ိုက္တာ ဦးေအာင္ႀကီးက ဧရာဝတီသို႔ ေျပာသည္။

မိုးေကာင္း- ဖားကန္႔လမ္းသည္ ၅၈ မိုင္ေက်ာ္ ရွည္လ်ားၿပီး စီးပြားေရး၊ က်န္းမာေရး၊ စစ္ေရးအတြက္ အဓိက အသံုးျပဳလ်က္ ရွိသည့္ လမ္းတခုျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

နယ္ေျမ မတည္ၿငိမ္မႈမ်ားေၾကာင့္ ဖားကန္႔ ေက်ာက္လုပ္ကြက္မ်ားကို လြန္ခဲ့သည့္ ၂ ႏွစ္ေက်ာ္ ကတည္းက ရပ္နားထားရသျဖင့္ လမ္းျပဳျပင္ရန္ အတြက္ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားထံမွ မေကာက္ခံဘဲ အစိုးရ ဘ႑ာေငြျဖင့္ ျဖစ္ေစ၊ ပုဂၢလိက ေဆာက္လုပ္ေရး ကုမၸဏီမ်ားကို လုပ္ငန္းတင္ဒါ ေခၚယူ၍ျဖစ္ေစ ျပဳျပင္သင့္ေၾကာင္း ဦးေအာင္ႀကီးက ေျပာသည္။

“ဒီလမ္းအတြက္ က်ေနာ္တို႔ လုပ္ငန္းရွင္ေတြက အခုအခ်ိန္မွာ လုပ္အားေလာက္ပဲ စိုက္ထုတ္ေပးႏိုင္မယ့္ အေျခအေနလို ျဖစ္ေန တယ္။ လုပ္ကြက္ေတြ ေဖာ္မရလို႔ ဝင္ေငြမရွိေနတဲ့အျပင္ ကိုယ့္အလုပ္သမားေတြရဲ႕ အေျခအေနကိုလည္း ၾကည့္ေနရတဲ့အခ်ိန္ ဆို ေတာ့ ဘယ္လိုလုပ္ ေငြစိုက္ႏိုင္မလဲ”ဟု ဦးေအာင္ႀကီးက ဆိုသည္။

အစိုးရသို႔ ေပးသြင္းရမည့္ ၃၀ ရာခိုင္ႏႈန္း ေငြေၾကးႏွင့္ ပတ္သက္၍ ျမန္မာႏိုင္ငံ ေက်ာက္မ်က္ လုပ္ငန္းရွင္မ်ား အသင္းက ဇန္နဝါရီ ၂၀ ရက္တြင္ အစည္းအေဝးေခၚ၍ အသင္းရန္ပံုေငြထဲမွ အသံုးျပဳရန္ ေဆြးေႏြးၾကေသာ္လည္း အသင္းသားတခ်ိဳ႕က ကန္႔ကြက္ခဲ့ သည္။

“အသင္းရန္ပံုေငြထဲက သံုးတယ္ဆိုတာလည္း က်ေနာ္တို႔ အသင္းသားေတြရဲ႕အႏွစ္ႏွစ္အလလ စုခဲ့တဲ့ေငြေတြ”ဟု ဦးေအာင္ႀကီးက ေျပာဆိုသည္။

ကခ်င္ျပည္နယ္ အစိုးရအဖြဲ႔၏ တာ၀န္ယူရွိသူ တဦးျဖစ္သည့္ ဦးေက်ာ္ဆန္းကမူ ေက်ာက္မ်က္ လုပ္ငန္းရွင္တခ်ိဳ႕ ေငြေၾကး မထည့္ လို သည့္ ကိစၥႏွင့္ပတ္သက္ၿပီး မိမိတို႔အစိုးရအဖြဲ႔မွ မသိရေသးသျဖင့္ အမွန္တကယ္ အခက္အခဲရွိလွ်င္ ထပ္မံညႇိႏိႈင္း ေဆြးေႏြးသြားရမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ေျပာသည္။

၎က ဆက္လက္ၿပီး ၂၀၁၃ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာ ၇ ရက္က အစိုးရအဖြဲ႔ႏွင့္ ေက်ာက္မ်က္ လုပ္ငန္းရွင္မ်ား အသင္းတို႔ ေဆြးေႏြးၿပီးမွ လမ္းကိစၥကို စီစဥ္ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယခုအခ်ိန္တြင္ လုပ္ငန္းရွင္တခ်ိဳ႕က ေပးသြင္းရမည့္ ထည့္ဝင္ေငြမ်ားကိုပင္ ေပးသြင္းေနၿပီ ျဖစ္ သည္ဟု ေျပာဆိုသည္။

ထို႔အျပင္ ယခုျပဳျပင္မည့္ လမ္းသည္ ကခ်င္ လြတ္လပ္ေရး တပ္မေတာ္ (KIA)၏ စိုးမိုးနယ္ေျမမ်ားထဲ က် ေရာက္ ေနေၾကာင္း၊ သို႔ေသာ္လည္း ညွိႏိႈင္းရန္ လိုအပ္မည္ဟု မယူဆေၾကာင္း ၎က ဆက္ေျပာသည္။

“ဒီလမ္း ျပင္ဖို႔ေလာက္နဲ႔ေတာ့ KIO/ KIA နဲ႔ ေဆြးေႏြးစရာ မလိုေလာက္ဘူး ထင္ပါတယ္။ နယ္ေျမတခ်ိဳ႕က သူတို႔စိုးမိုး နယ္ေျမထဲမွာ ပါေနတယ္ ဆိုေပမယ့္ ေဒသဖြံ႔ၿဖိဳးေရး အတြက္ပဲေလ။ အခုခ်ိန္ထိေတာ့ လံုေလာက္ တဲ့ ရန္ပံုေငြေတြ မရေသးဘူး။ ရတာနဲ႔ စျဖစ္ ေလာက္မယ္။ အခ်ိန္ကာလ အတိအက်ေတာ့ေျပာလို႔ မရေသးဘူး”ဟု ဦးေက်ာ္ဆန္းက ဆိုသည္။

သို႔ေသာ္ ထိုလမ္းသည္ နယ္ေျမဖြံ႔ၿဖိဳးေရးအတြက္သာမက စီးပြားေရး၊ စစ္ေရး အားလံုးအတြက္ အဓိက လမ္းတခုျဖစ္ရာ၊ စီမံကိန္းျပဳလုပ္မည္ ဆိုလွ်င္ ေဒသဆိုင္ရာ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးႏွင့္ မိမိတို႔အဖြဲ႔ၾကား ညႇိႏိႈင္းမႈမ်ား ရွိလာရမည္ပင္ ျဖစ္ေၾကာင္း KIA မဟာဗ်ဴဟာ ေလ့ လာေရး ဌာနမွ ဦးေဒါင္ခါးက ေျပာသည္။

လမ္းကိစၥကို မိမိတို႔အေနျဖင့္ ၾကားသိထားေသာ္လည္း ကခ်င္ျပည္နယ္ အစိုးရအဖြဲ႔ထံမွ တရားဝင္ အသိေပး အေၾကာင္းၾကားျခင္း မရွိေသးေၾကာင္း၊ ယခု စီမံကိန္းသည္ ဗဟိုအစိုးရ စီမံကိန္းလား၊ ျပည္နယ္အစိုးရ စီမံကိန္းလားဆိုသည္ကိုလည္း သဲကြဲစြာ မသိရ ေသးေၾကာင္း ၎က ဆက္ေျပာသည္။

“အစိုးရတရပ္ အေနနဲ႔က အမိန္႔တခုတည္းနဲ႔ လုပ္လုိ႔မရဘူး။ က်ေနာ္တို႔ စိုးမိုးတဲ့ နယ္ေျမေတြမွာလည္း လမ္းတို႔၊ ေဆာက္လုပ္ေရး တို႔ ဆိုတာ လုပ္ခဲ့တာပဲ။ လမ္းျပဳျပင္ဖို႔အတြက္ေတာ့ ကန္႔ကြက္စရာ သိပ္မရွိေပမယ့္ ပြင့္လင္း ျမင္သာမႈ ရွိရွိနဲ႔ ခ်ျပဖို႔ေတာ့ လိုလိမ့္ မယ္”ဟု ဦးေဒါင္ခါးက ဆုိသည္။

No comments:

Post a Comment

Comment မ်ားကုိ စီစစ္ျပီး တင္ေပးပါမည္။ မုိက္ရုိင္းေသာ၊ လူသားမဆန္ေသာ Commet မ်ား တင္မေပးပါ။